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　　近來，一款送餐機器人俄然穿行在美國紐約華盛頓的街頭。本來，該機器人是美國點評網(wǎng)站Yelp旗下外賣效勞Eat24正在測驗的送餐效勞機器人。這款機器人如今還在測驗當(dāng)中，如今出門送餐還得裝備兩名”警衛(wèi)“跟從維護其安全。

　　這款送餐機器人的出生，就滿足吸睛，不只國外媒體大舉報導(dǎo)，國內(nèi)媒體也爭搶先機對其進(jìn)行報導(dǎo)。還有網(wǎng)友戲弄道，剛剛由快遞員改行成外賣配送員的小哥，會不會失業(yè)了。 這款送餐機器人裝備了激光雷達(dá)和攝像機，在機器人行進(jìn)的同時，兩名跟從的工作人員用攝像機記錄下全部進(jìn)程。別的，該送餐機器人也不是能夠徹底獨立主動行走，有時還需求工作人員用遙控器對其進(jìn)行操控。

　　這些年，國內(nèi)外許多科技公司致力于AI(人工智能)，期望經(jīng)過人工智能技術(shù)改動大家的日子及工作。咱們不否認(rèn)人工智能帶給咱們?nèi)兆由系囊恍┍憷墒?，相同還有許多疑問讓咱們存在疑慮。

　　送餐機器人與通常的快跑者配送團隊比較，有以下幾個不能忽略的點：

　　1、送餐機器人制造本錢很高：通常的機器人制造本錢都很高，何況是外出送餐的機器人;而制造一個能真實投入使用的送餐機器人的本錢可抵得上5個快跑者外賣配送員一年的薪資(例：一名外賣配送員的最低薪資一個月5000元，5名配送員一年的總薪資：12*5000*5=30萬)，通常的餐廳無法承當(dāng)這么的一個高額本錢價;

　　2、在中國社會環(huán)境下不太適用：中國各城市線路復(fù)雜多變，還有許多無人知道的老住宅區(qū)，送餐機器人即便有GPS定位功用，可是卻沒有快跑者配送員靈活多變，快跑者配送員更簡單找到找對目的地;

　　3、送餐速度沒有快跑者配送快：在中國，送餐的速度即是配送員的生命，晚一分鐘都有也許被投訴，為了不被投訴，配送員都在與時刻賽跑，快跑者配送員依據(jù)快跑者配送體系計劃的最優(yōu)配送線路送餐，不會送餐超時的狀況，而這款送餐機器人的行進(jìn)速度和普通人的行走速度是共同的，所以，送餐速度大打折扣;

　　4、設(shè)備毛病維修費很高：機器一直抵不過人類勞動者，機器人也需求定時進(jìn)行“體檢”，以保證它能正常工作，而這一筆“體檢”費用卻不低，通常的小型餐廳也承當(dāng)不起這項“職工體檢費”;

　　5、配送的數(shù)量少：送餐機器人的貨艙能夠包容約 20 磅的餐食，且數(shù)量有限，遠(yuǎn)不及快跑者配送員一次性的送餐數(shù)量，因而，送餐機器人能夠送餐效勞的人員很少;

　　6、餐食丟失，誰來賠付：送餐機器人如果在送餐途中丟失了餐食，誰來對顧客進(jìn)行賠付保證，這是很主要的一點。經(jīng)過專業(yè)的外賣配送員進(jìn)行送餐，顧客更有花費保證。

　　外賣機器人的呈現(xiàn)是能夠協(xié)助咱們處理一些日子工作上的疑問，可是處理不了一切，有些工作還是得人類勞動者才能擔(dān)任。最少，如今看來，中國的外賣配送員還不會有失業(yè)的狀況呈現(xiàn)。外賣機器人的呈現(xiàn)也不會威脅到外賣配送團隊，只需配送團隊有專業(yè)的、合理的配送管理體系，徹底不必憂慮外賣機器人“搶飯碗”。